Webb-tv
Lär dig behärska halkan
Felix Rimfrost var med om en trafikolycka, nu testar han sina och bilens begränsningar på halkbanan.
Mina artiklar
Här kan du spara dina favoritartiklar på Skyddsnätet.

Just nu har du 0 texter sparade.


    Gå till Mina artiklar
     
     
    Bil
    Tipsa en kompis Skriv ut sidan Lägg till mina artiklar Läs upp sidan

    Vilka hastighetsgränser är det på svenska vägar?

     
    Bashastigheterna på vägarna i Sverige är 50 kilometer i timmen i tätbebyggt område och 70 kilometer i timmen utanför tätorter.

    Under 2008 och 2009 kommer Vägverket och vissa kommuner att införa nya hastighetsgränser baserade på ett flexibelt tiostegsystem. Det innebär att dagens hastighetsgränser på 30, 50, 70, 90 och 110 i timmen kompletteras med 40, 60, 80, 100 och 120 kilometer i timmen.

    En förändring i trafikförordningen träder i kraft den 2 maj 2008 och därefter har Vägverket rätt att fatta beslut om nya hastighetsgränser.

    De nya hastighetsgränserna betyder att vissa motorvägar för höjd hastighet från 110 till 120 kilometer i timmen. Flertalet av vägarna med mitträcken får hastigheten 100 kilometer i timmen.

    Vägar som är 90 kilometer i timmen klassas som mindre säkra får hastigheten 80 kilometer i timmen. Det handlar om vägar som till exempel saknar mitträcke eller som är smala.
     
    Vissa vägar som bedöms vara viktiga för transporter eller som trafikeras av få bilar  kan få höjda hastigheter från 70 till 80 kilometer i timmen respektive 90 till 100 kilometer i timmen.
     
     
     
    Källa: Vägverket
    Senast uppdaterad: 2008-03-28
    © Copyright Skyddsnätet 2010
     
    Bakom skyddsnätet
    TEMA: Brand
    Konstmaterial gör att hemmen brinner snabbare
    Under de senaste decennierna har det kommit in mängder av nya material i svenska hem. Det har gjort att brännbarheten ökat markant. Men som konsument kan det vara svårt att bedöma vilka material som är särskilt känsliga för brand.
    Prenumerera
    Vad händer på webbplatsen?
    Här kan du gratis prenumerera på våra senaste nyheter.

    Börja prenumerera! Gå till prenumerera