Om du befinner dig i en tågtunnel som behöver utrymmas gäller det att reagera snabbt och direkt ta sig ut. Här är några råd för dig som färdas i tunnlar.
Brand i tåg förekommer mycket sällan. Om den inte orsakas avsiktligt kan bränder uppstå på grund av tekniska fel i motorer eller i samband med urspårningar och kollisioner.
Om det skulle börja brinna i en tunnel kan passagerarna inte på ett enkelt sätt utrymma tåget och bege sig till en säker plats vid sidan av spåren. En utrymning måste ske längs med tunneln till närmaste utrymningsväg och utrymningen kan också försvåras av mörker och brandgaser.
– Upptäcker man en brand eller rökutveckling i en tunnel ska man vara beredd att omedelbart utrymma. Det kan vara svårt att bedöma hur allvarlig branden är men det är bättre att ta det säkra för det osäkra. De människor som omkommit i tunnelbränder har ibland gjort det därför att de inte trott att faran var så stor och i stället suttit kvar i bilen, berättar Omar Harrami, brandingenjör på Räddningsverket.
Följ instruktionerna
Längs spårtunnlarnas sidor ska det finnas hårdgjorda gångbanor. Via dessa ska resenärerna då kunna nå dörrar till säkra utrymmen, till exempel i form av en servicetunnel och därefter till en väg ut i det fria. I spårtunneln anordnas sådana utrymningsvägar med avstånd på mellan 300 och 500 meter.
Som enskild resenär är det svårt att skaffa sig egen kontroll över en sådan situation. Därför är det viktigt att lyssna på den information man får av tågpersonalen.
– Det är viktigt att inte skrämma upp folk i onödan när det gäller riskerna i väg- och tågtunnlar, men bara att man är medveten om att olyckor kan inträffa gör att man har större chans att klara sig om olyckan skulle vara framme, säger Omar Harrami.
Omar tipsar också om att det är viktigt att notera redan vid resans början var vagnens utgångar, brandsläckare och nödverktyg för utrymning finns.